ПИСЬМО: "Моя девушка пытается купить Кашкай. Пожалуйста, помогите отговорить от этих глупостнй!" Вот такое письмо пришло. Надеюсь. что она прислушается к комментариям по этому поводу. Или не прислушается! Все зависит от убедительности аргументов!
Не нравится мне, что многие пишут, что эта машина не для девушки))) Некоторые девушки в последнее время водят на много лучше мужчин. Это не мое "женское мнение")))) Просто обращаешь внимание, только тогда когда кто то тебе "мешает" на дороге. Да сейчас девчонки пошли сдавать все на права (В автошколе в группах 80% девчонок) вот они и вышли на дорогу, опыты особо нет, так что имейте терпение, они вам годика 2 спустя еще покажут как ездить надо)))) и не убьет она ее, зачем так писать. У меня первая машина хоть и была старая 9ка, я на ней год проездила и продала ее в том же состояние и за те же деньги)))) Следующая машина у меня была Мазда 6, у которой габариты намного больше, 1 день на площадке и я чуствовала габариты на отлично, никогда не ездила задрав голову и выглядывая, где заканчивается мой капот))) Так что девушка может смело садиться на такую машину и ездить. И никого не слушать))))
Вполне устраивает outlender XL,простенько и со вкусом,а насчет кашкаев не знаю,не приходилось иметь дело,выглядит прикольно,для девушки пойдет,по крайней мере по виду
Автор не указал критерии, по которым он определил выбор в пользу Кашкая глупостью. Поэтому и непонятно, исходя из чего надо ругать. Сам по себе выбор вполне нормальный. Дорожный просвет, вариатор/акп (если девушка не предпочитает механику), компактность будут выступать "+" для городского паркетника. А с учетом прошлой зимы именно про паркет и задумываешься... У нас на работе есть владельцы и полноприводной модификации и переднеприводной - хвастались, что проблем никаких зимой не испытывали, нигде не застревали. Не смотря на японство Ниссан, собирают их в Англии. В первых партиях было определенное количество проблем (у кого их нет?), про что pavel в посте №26 уже упомянул. На форумах пишут, что после обновления в 2009-2010 году большинство проблем устранили. Многие в сравнениях с другими а/м указывают на тесноту внутри, особенно на заднем ряде сидений (в 5-местном Кашкае, в 7-местном Кашкае+2 сзади попросторнее), это следует из компактности. Так что, если надо часто катать крупных пассажиров, то это "-". Если планируется штурмовка бездорожья, то надо учесть, что при перегреве муфты она отключается, и полноприводный кашкайчик превращается в переднеприводный, пока муфта в "себя не придет". По ценам - сравнимо в каких-то пределах со Спортягой и IX35 в зависимости от комплектации и модификации
Но факт в том, что этот самый Запорожец стоит новый дешевле наших Автовазовских чудес... А зубило мое тоже отживает свой срок... Ну а так я заглядываюсь на Х-траил... и по цене в своем классе и по качеству мне нравится он...
Блин... У меня слезы наворачиваются... Мне бы мое зубильце хоть на какой-нибудь бюджетный иномарк поменять (Как вариант рассматриваю Шевроле-Ланос), а тут такие машины обсуждают... пойду напьюсь с расстройства...
Ответ: Сашка: Зубилко нормальная машина, я свою когда продавал даже жалко было, но возраст давал о себе знать. А о таких машинах как тут обсуждают только мечтать...
