С лёгким отчаянием приходится возвращаться к прошлому материалу. И так немного освежим в памяти - в результате кровопролитной борьбы к должности директора Медтранса пришёл некий господин Артюхов. И в самом начале своей деятельности (а точнее её полного отсутствия) всё было как бы неплохо. Но время великий судья, сейчас его нововведения довели коллектив до белого каления. Для начала, этот мудрый руководитель позаботился о тяжком труде основных сотрудников предприятия - водителей. И если водителей "Скорой" ему тронуть пока (заметьте - пока) не разрешили, то водителей санитарного транспорта он поимел по полной. Казалось бы - введение семичасового рабочего дня... Ведь благо! Но, мед. учреждения города начали отказываться от обслуживающего их транспорта. Действительно, зачем нужна такая машина, которая полчаса едет в больницу (роддом, поликлинику...), а потом через несколько часов уезжает обратно, толком ничего путного не совершив. Конечно, мед. учреждения все как одно обратились в городской Департамент здравоохранения... К сожаления в горздраве у Артюхова есть единомышленники. И единственной их задачей, по мнению трудового коллектива Медтранса, является уничтожение такой организации как Медтранс. Следующим активным телодвижением господина Артюхова было ограничение дневного лимита горючего. Теперь обслуживающая больницу машина может проехать аж целых 60 километров. После чего она должна вернутся в гараж. Много это или мало... Жизнь опять покажет. Но то что всё больше жителей города не дождутся врача, получат свои анализы гораздо позже, не поступят в запланированный день на операцию, будут дольше ждать препараты крови.... Это к сожалению факт. Стоит заметить что автомобили Медтранса обслуживают 90% медучреждений города. И действия (так и хотелось сказать - преступные) господина Артюхова затронут практически всех. Так или иначе. В данном развитии событий можно с уверенностью в 90% предугадать следующую атаку руководителя умирающего предприятия - это сокращение зарплаты рабочих. Уже сейчас средняя зарплата водителя не превышает 12-13 тысяч рублей. А в связи с искуственным сокращением возможностей предприятия Артюхов вполне юридически обосновано сможет уменьшить её. Со всеми вытекающими отсюда последствиями, увольнением последних более менее ценных кадров... Сокращением технического парка... И тому подобным. И даже следующий ход можно предугадать - волна "реконструктивизма по Артюховски" перекинется на Скорую помощь. Но это уже постапокалиптические фантазии и про них говорить просто страшно. Пока коллектив не может ответить себе на вопрос - зачем это всё нужно Артюхову? И многие сотрудники не в силах искать ответ ищут в замен другую работу. А лихие среднеазиатские джигиты, ушатавшие по нескольку маршрутных такси уже смело осматривают Уазики и Газели Медтранса. Примериваются к ним... В целом ситуация вырисовывается очень плачевная. И следующий пик напряженности в коллективе совсем не за горами, это будет в день выдачи зарплаты. То есть в крайних числах августа. Переживём ли ? Пятьдесят процентов сотрудников гаража - люди предпенсионного возраста, и какую либо деятельность по спасению предприятия им вести просто тяжело. В силу малой юридической грамотности, а так же в силу других причин. Из тех кто мало мальски адекватно воспринимает ситуацию трудно найти более менее приличную инициативную группу. Единственное на что согласен коллектив это подписать грамотно написанное письмо. Но кому его писать? Кому можно поверить. Многие сотрудники с надеждой смотрят на автора этой статьи. Но у меня так же нет не только ответов, но и реального плана действий. В связи с этим я обращаюсь к вам, господа и товарищи, друзья и коллеги, и просто жители города!Трудовой коллектив Медтранса ждёт помощи - Скорой помощи!Мы ждём идей, советов и мнений! Нам важна любая помощь. Возможно кто то поможет написать письмо, возможно кто то подскажет куда его отвезти и кому отдать, возможно кто то может перепостить этот текст на другие ресурсы. Возможно кто то каким либо другим способом поможет ознакомить с этой ситуацией максимально широкий круг жителей города. Возможно кто то просто проникнется нашей бедой! Да, друзья, эта беда наша общая. Но когда она коснется каждого в отдельности будет уже слишком поздно. К сожалению автор статьи не может указать тут свои личные данные, у меня как и у всех, как и у подавляющего большинства сотрудников Медтранса, есть семья, дети. И я не хотел бы однажды сказать им что меня уволили. Но всем, кого затронет эта проблема, кому важно и нужно будет что то сказать, я с удовольствием отвечу. Друзья, мы много без чего в этой жизни можем обойтись, много без чего нас уже заставляют обходиться. Мы уже привыкли что горячую воду отключают, мы уже понимаем что и холодной воды может не быть, мы уже без раздражения воспринимаем ужасные дороги и отвратительную автомобильную инфраструктуру города.... Но оставить город без "Скорой" мы допустить не должны. Правда?
Сегодня, 24.08, в экстренном порядке в Медтрансе было проведено собрание трудового коллектива. Тема - кляузы недалёких умом граждан в интернете, порочащие доброе имя господина Артюхова. Нужно сказать (со слов Артюхова) что распоряжение провести встречу с коллективом вынес господин Толоко. Собрание прошло более менее спокойно. Со стороны казалось что господин Артюхов воспринимает коллектив как сборище малограмотных крестьян, которых интересуют только деньги. Главный тезис собрания - все сострудники не потеряют в зарплате ни копейки. А в остальном - не ваша проблема! Это дословно реплика господина Артюхова. И если кому то не нравится работать по субботам - за ворота! И если кому то мало бензина - за ворота, ибо - нужно экономить. Вывод - ни один вопрос поднятый в "грязной кляузе" решён небыл. Причём вопросы в ходе собрания были продублированы сотрудниками неоднократно, но господин Артюхов наделён недюженным талантом полемики, и умело сочетал слова и фразы абсолютно далёкие от сути вопроса. Напоследок он заставил (да, прктически так...) трудовой коллектив дружно сказать что у нас всё в полном порядке. И именно эту фразу он пообещал передать господину Толоко. Многие вещи остались за "кадром"... Это и репрессии в отношении сотрудников которые не побоялись в начале медтрансовской карьеры господина Артюхова сказать ему об абсолютной его же некомпетенции и были уволены. И остальные, как внутренние так и внешние вопросы работы предприятия. Как это водится в кругах начальства, господин Артюхов не забыл запугать коллектив следующими за "грязными кляузами" проверками соответствующих структур и последующими за проверками снижением заработной платы. Но по последующему после собрания обсуждению большой группы сотрудников было понятно, что хуже уже некуда... Полезна ли была эта статья? Вывод в общем понятен, полезна однозначно. Конечно, вопросы поднимались можно сказать напрасно, изначально многие понимали что господин Артюхов решать и решить ничего не сможет. Но главный плюс этой статьи, или как выразился господин Артюхов - грязной кляузы, это то что и господин Артюхов, и взволновавшийся вдруг господин Толоко, поняли что в их борьбе за ликвидацию предприятия есть всё таки какие-никакие силы, не сложившие руки и имеющие желание сохранить в нашем городе это жизненно нужное предприятие. Так же, результатом реакции на статью стало определение приоритетов и дальнейших целей борьбы с доморощеными рейдерами. Вероятнее всего будет написано письмо губернатору. Так же вероятнее всего будет попытка привлечь к вниманию ещё больше Тверских средств массовой информации. Но это всё в будущем... Хотя и в недалёком.
Ребята, если мы от имени ТВ будем что-то делать, то это будет нейтралитет. Мы по определению не должны занимать чью-то сторону и на этом будет построен материал. Потому, готовьте веские аргументы, что бы они перевесили аргументы противника. И еще. Без синхронов (интервью с представителями обеих сторон) сюжета не будет. Это твердое условие и закон жанра.
Ответ: М дя... Простым водителям переговорить профессиональных говорунов априори трудно.... Но мы попробуем.
25.08.2011, 17:31
17.TatyanaBurc
Я из бывшых сотрудников. И если нужна какая то помощь. то я всегда помогу чем смогу. Безумно жаль разваливающееся предприятие. Жаль работников, которым сейчас, я уверена, ой как нелегко.
ГТРК готова заняться этой темой, но для этого нужна активность инициаторов. Нужен хотя бы звонок в редакцию, или письмо любой из сторон. Конечно, надо было все это сделать еще до собрания, которое могло стать поводом для привлечения съемочной группы. Телефон продюсера программы Вести 32-18-52, или 32-37-63.
Ответ: Константин, большое спасибо за информацию. Думаю что наличие съемочной группы стало бы сигналом к ликвидации собрания :) Звонки и активность будут. Просто я один много чего не успеваю. В данный момент в инициативную группу легче привлечь бывших сотрудников, чем я и занимаюсь. Поскольку действующие боятся. И я боюсь... Даже по поводу звонка продюсеру и то есть страх... Константин, посмотри личные сообщения.
автор - TatyanaBurc "в статье правильно прозвучал вопрос "Кому писать письмо? Кому можно повериь?" Я тоже бывшый сотрудник медтранса, поработавший не один год на предприятии. По пришествии Артюхова, мы писали письма во все инстанции в надежде чо нас услышат, помогут недопустить развала предприятия, которое было на хорошем счету много лет........ но........ нас не услышали. Многие работники, которые попытались выразить свое несогласие с назначением Артюхова на должность, в данный момент уволены. И большинство уволенных сотрудников проработали в учреждении много лет и отлично знающих специфику предприятия. И я прекрасно понимаю автора статьи, который боится назвать себя, дабы завтра же не быть уволеным. Хотя... зная Артюхова, не исключено, что навылет пойдут все водители, попадающие под подозрение этого "руководителя"
автор flower С приходом господина Артюхова за первый месяц его правления с предприятия уволились по " собственному желанию" 7 ведущих специалистов: юрист, экономист , главный инженер,Главный механник, начальник снабжения, начальник отдела кадров, инспектор по кадрам. Мы все написали заявления не от хорошей жизни, так как все мы ушли в некуда. Мы пытались бороться за будущее предприятия, понимая , что Артюхов своим авторитарным стилем руководства планомерно разваливает учреждение. Обращались за помощью к первому заместителю главы администрации г. Твери Павлову В.М., в трудовую инспекцию к госпоже Поповой О.И.. Но везде натыкались на глухую стену непонимания.Везде нам говорили , что это дело не их компетенции. Значить назначать таких руководителей -это их компетенция, а разбираться по поводу их безграммотных действий не их дело.
Грамотное письмо может составить только профессиональный юрист, а он платный. Впрочем есть бесплатный - офис на наб. Аф.Никитина, его многие знают поэтому телефон не даю. Не хочу обижать, но проблема "бесплатного хорошего 03" разбивается о нашу бесплатную медицину - для травм это может помощь, но вот остальное бесплатное лечение...иногда лучше отвезти пострадавшего домой чем в бесплатную больницу. Кроме того, мне совершенно непонятно, почему при увеличившихся на 150% налогах в фонд медстраха (читай - доходов медстраха) они так строят свой бюджет, что не выделяют деньги на транспорт, на гаражи-стоянки машин, на их обслуживание и проч. Видимо, идут уверенной дорогой пенсионного фонда - сначала построим офисное здание для администрации фонда в центре города, потом поднимем зарплату своему руководству, а что останется - найдём куда потратить... Письмо губернатору ничего не решит - надо проводить аудит финансовых служб и пересматривать систему финансирования целиком для области, а недля одного предприятия.
Ответ: Вы затронули проблему с глобальной точки зрения. Тут мы рассматриваем эту же проблему но под специфически заострённым углом зрения, а именно проблема "Скорой" нашего города.
Андрей (ГИП), ты на тиа написал слово в слово, как здесь? Да, начало только начал "К должности директора Медтранса пришёл..." В народные запостил, на модерации ща. Хотя позже меня новость была, уже опубликована, или забили, или проверить хотят
Александр, зачем "составлять" письмо - пишите как есть, как сюда написано, от болезни души, подписывайтесь, несите в приемную и копию заказным письмом. Только не к замзамам, а непосредственно в приемную или на прием.
Ответ: Иван.... Я попробую. Это всё же ответственность. И если честно - я её боюсь...
